Cuscinetti a rulli da binario Ci sono due coppie di simmetria

Cuscinetti a rulli da binario Ci sono due coppie di simmetria

Cuscinetti a rulli

I cuscinetti a rulli sono in due piste interne e piste per l'anello esterno sferico, assemblato con cuscinetti a rulli a forma di batteria.

I cuscinetti a rulli con due file di rulli, l'orso principale un carico, ma possono anche resistere a qualsiasi direzione del carico assiale. Ha un'elevata capacità di carico radiale, in particolare per il lavoro di carico pesante o di vibrazione, ma non può resistere al carico assiale puro. Questo tipo di pista dell'anello esterno del cuscinetto è sferico, quindi le sue prestazioni sono buone, può compensare l'errore coassiale.

Roller bearings have two symmetrical spherical roller, the outer ring has a common spherical roller, the inner ring with two bearing axis tilt angle of the raceway, with good performance, when the shaft bending or installation of different Heart when the bearing can still be used normally, with the bearing size of different series, the general allowable angle of 1 to 2.5 degrees, the type of bearing capacity is greater, in addition to radial load bearing can Restringere a due vie del carico assiale, con una buona resistenza all'impatto, in generale, i cuscinetti a rulli consentono il lavoro della velocità inferiore.

Cuscinetti a rulli conici a doppia fila sono divisi in due tipi: rullo sferico simmetrico e rullo sferico asimmetrico. Il cuscinetto a rulli asimmetrici è un prodotto precoce, principalmente per il servizio di manutenzione del mainframe. La progettazione dell'ospite viene utilizzata raramente quando i cuscinetti simmetrici a rulli, la struttura interna di un miglioramento completo dei parametri di progettazione e ottimizzazione, rispetto alla produzione precoce dei cuscinetti a rulli, possono resistere a un carico assiale maggiore, il cuscinetto è basso, è adatto a CA-Type, che può essere adattato a CA-Type, che può essere adattato a CA-Type, C-Type Il cuscinetto è caratterizzato da nessun anello interno e piastra in acciaio per mantenere il telaio, le caratteristiche del cuscinetto di tipo CA sono entrambi i lati dell'anello interno con nervature e l'uso della gabbia solida del veicolo per migliorare la lubrificazione del cuscinetto, per fornire anche agli utenti l'anello esterno con olio di olio anula to facilitate the customer handling and replacement of bearings, but also provide the hole with a tapered roller bearing, The hole taper is 1:12 After the code-named K said, in order to meet the requirements of special users can also provide the hole taper of 1:30 of the bearing, after the code-named K30 hole with a tapered bearing with a lock nut can be directly mounted on the tapered shaft Neck, but also with the adapter sleeve or La manica di prelievo sarà installata nel diario cilindrico.

I cuscinetti di spinta sono divisi in due parti. Anello stretto e manica dell'albero stretto, supporto per anelli dal vivo sul sedile del cuscinetto. La ghiera e il corpo a rotolamento sono generalmente realizzati con alta resistenza, una buona resistenza all'usura della produzione di acciaio per cuscinetti rotanti, la durezza della superficie di tempra dovrebbe raggiungere HRC60 ~ 65. La gabbia fatta di timbrai in acciaio morbido può anche essere realizzata in panetteria in lega in rame o produzione di plastica.